Beschreibung
Richards Mütze mit flachem Deckel und kleinem Schirm deutet auf eine Kopfbedeckung aus dem akademischen Milieu der frühen 1900er Jahre hin, üblich bei Gymnasiasten, Studenten oder Korporierten. Sein Fahrrad verfügt über einen Diamantrahmen, abgeleitet von der gleichnamigen Konstruktion. Das “Sicherheitsniederrad” entstand Ende der 1870er Jahre mit der Erfindung der Fahrradkette als Nachfolger des bis dahin verbreiteten Hochrads. Diese Bauweise hat sich bei Herrenrädern aufgrund ihrer hohen Stabilität bis heute gehalten. Die dicken weißen „Ballonreifen“ ermöglichen mit dem relativ geringen Druck von 2 Bar ein komfortables Fahren auf schlechten Straßen oder unbefestigten Wegen. Die Stempelbremse drückt mittig von oben über eine Metallverbindung auf den Vorderreifen. Zusätzlich ist vermutlich eine Rücktrittbremse vorhanden. Das kugelförmige Metallteil vor der Lenkstange ist eine Laufradklingel. Das Velo scheint nur einen Gang zu haben, da man auf dem Foto weder einen Bowdenzug noch mehrere Kettenblätter oder Ritzel sieht – Vorläufer der Kettenschaltung gab es seit 1895, Schaltnaben seit 1902, sie galten aber als unsportlich. (asb)
